动力系统方面，此次试驾的这辆科鲁泽搭载了1.3T发动机，最大马力是163马力，扭矩是230牛米，这台1.3T发动机是三缸的，发动机的表现值得肯定的，经济模式下油门响应足够积极了，而在运动模式下更是有几分跃跃欲试的冲动了。
变速箱的平顺性很不错了，升降挡很平顺了，急加速时也能配合驾驶者的意图快速切换档位了。百公里加速的视觉只要8秒多，应付日常使用绝对够用了，比起一般的1.5T发动机还要猛。
230牛米的最大扭矩赋予了这款车比较充裕的动力，在市区行驶用游刃有余来形容也不为过了。
2019-03-12 14:25:35
admin
动力系统方面，此次试驾的这辆科鲁泽搭载了1.3T发动机，最大马力是163马力，扭矩是230牛米，这台1.3T发动机是三缸的，发动机的表现值得肯定的，经济模式下油门响应足够积极了，而在运动模式下更是有几分跃跃欲试的冲动了。
变速箱的平顺性很不错了，升降挡很平顺了，急加速时也能配合驾驶者的意图快速切换档位了。百公里加速的视觉只要8秒多，应付日常使用绝对够用了，比起一般的1.5T发动机还要猛。
230牛米的最大扭矩赋予了这款车比较充裕的动力，在市区行驶用游刃有余来形容也不为过了。