曾经一度风靡全球的《变形金刚》让“大黄蜂”—雪佛兰卡玛洛(Camaro)成为无数人追崇的传奇偶像，在两度出现在国内大型车展之后，卡玛洛(Camaro)也吸引了无数人的眼球。但是在海外仍有些人对它不是很满意，德国改装商Geriger就像“大黄蜂”雪佛兰卡玛洛(Camaro)伸出了魔手。

　　德国改装商Geriger一直致力于改装美国肌肉车，从福特GT，雪佛兰科尔维特Z06到悍马H2和福特F650超级皮卡，无所不试。这次他们又将目标对准了雪佛兰全新的卡玛洛(Camaro)上面。 Geiger这次的改装目标是Camaro最高级版SS，他们为SS搭载的6.2L V8引擎装上了一套机械增压系统和定制的排气系统，从而发动机的最大功率从432hp增加到了568hp，最大扭矩从420lb-ft增加到了590lb-ft。

　　为了配合增加的功率和扭矩，Geiger同时为SS换上了22英寸的超大合金轮圈，前轮安装了带有六活塞卡钳的380mm的制动碟，而后轮则安装了带有四活塞卡钳的355mm制动碟。当然还换上了新的弹簧减震器和可调剂的防倾杆。 Geiger表示这些改装为这款卡玛洛(Camaro)带来了315km/h的最高时速，我们觉得这样的配置应该有实力去挑战日产GT-R在Ring赛道上的成绩了。

　　2010款卡玛洛(Camaro)非常忠实于之前的概念车理念，并且沿袭了雪佛兰的传统风格。较长的前轴和较短的车尾勾勒出卡玛洛出色的车身比例，前风挡的造型以及推到角落的车轮和充满肌肉感的挡泥板设计充满了现代感，使其先进的工程设计得到了完美的体现，并且给人一种具有侵略性的感觉。