自打买了雪佛兰景程之后就对这轮子不太满意。念在是新车，新轮胎也就忍了。直到3.15将锦湖轮胎曝光后就忍无可忍了。经过一段时间的研究终于下定决心将轮胎连同轮毂全改装掉。不过这轮毂也确实不好找。

      先来说说景程的轮毂和轮胎。景程原配轮胎是205/65R15的轮胎，高配是205/55R16的轮胎，除了轮毂尺寸不一样外，轮毂宽度（6），偏心距（49），中心孔（56.1），PCB（4*114.3）都一样。

                 我换的比较保守。我希望我换完轮胎后速度表和里程表基本不发生变化。用计算器算了一下 

      换成215/50R17的胎后，实际速度和车速表速度基本不变。于是就决定换成17寸的轮毂，215/50R17的胎。不过，景程17寸的轮毂确实不多，能看上的就更少了。最后经过长时间的寻觅，选择了这款轮毂。

这里需要说明一下各参数的选择：
1）  偏心距
      原来的胎为205mm宽，现在换成了215mm宽的胎，自然轮毂的宽度也就变成了7英寸。因此为了在换完轮胎后转向时不与车体产生干涉，同时不与刹车盘发生擦碰，就需要对轮毂的值重新选择。景程车原装轮胎在方向打满时轮胎的内侧距车体内壁最近处大约有两指宽的距离，换成215的胎后，轮胎宽度整体增加了10mm，以轮盘安装面来说的话就是内外各增加了5mm。

      因此若选择原轮毂的偏心距参数（+49）也是可以的（毕竟两指宽的距离比起5mm来说还是有富裕的）。不过为了保险起见，我还是选择了偏心距为45的轮毂，如果有想改卡钳的朋友建议还是选偏心距更小的轮毂（如42），以便给更换卡钳留下空间。
1）  中心孔
     原车中心孔为56.1mm，更换轮毂后应选择相应的中心孔套环将原中心孔直径升级成新轮毂中心孔的对应尺寸，要不然时间长了对轮毂和安装盘会造成损坏。尤其在跑高速时会感到轮胎在抖，有安全隐患。

                                                                可能看轮毂

经过了几个小时的努力，总算改完了。来张全景的：


      最后还需要说明一下轮胎的事。215/50R17的轮胎确实也不好找，后来让朋友帮忙顶了四条215/50R17的马胎。这种型号的胎备货量特少，因此也是个鸡肋啊。而且换的新胎，速度级别和承重最好不要小于原车轮胎的指标要求。最后没办法只有一个型号的胎可选了，马牌CSC3，承重和速度级别为95W。
      改完后确实整车的胎噪和操控性提高不少。之前下地库时走搓板路那唦唦的声音很大，现在几乎听不到了。之前有时起步前轮打滑，也许是新胎的问题现在没有该现象了，而且高速上方向很准，指哪走哪。同事说比起以前简直是提升了几个档次，本人确实很满意。 
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