威马EX6 plus这辆车前置了一台永磁同步电机，最大功率是160千瓦，电池方面，EX6使用了来自宁德时代的NCM811电芯，电池的容量分为两种，分别是69kwh和54kwh，分别搭载在长续航版和短续航版本，续航里程为505公里和400公里。电池包的封包是威马汽车自己完成的。

威马EX6plus电池包搭载威马汽车电池管理2.0系统，有液循环电池热管理系统，给电池包合适的工作温度。此外选装的柴油加热包不仅可以给电池加温，而且还能给暖风空调供电。

官方称，威马EX6plus在快充的模式下，35分钟能完成30-80%的电量，慢充的话，电池需要11.2小时才能充满电。

在试驾过程中，我们也给车辆进行了充电,在60kW的充电桩上80%以上电量的充电功率还能有43kW，表现不错。