新车将为消费者提供电池容量为150千瓦时的电池组，NEDC续航里程将超过1000公里，预计2022年第一季度正式交付。此外，蔚来汽车还公布了eT7的补贴前售价，为44.8-52.6万元。
外观上，新车采用了全新的X型杠设计语言，封闭式的前脸设计营造出更加科幻的感觉，X型保险杠下方还设置了带有横杠装饰的进气口，进一步拓宽了车头的视觉宽度。
新车保留了蔚来标志性的分体式大灯设计，上层为日间行车灯和转向灯，下层为远近光灯。大大提高了车头的识别度。
蔚来et7的车身长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距为3060 mm，虽然车身庞大，但蔚来eT7继承了家族元素的天际线和双波浪腰线，配合性感的溜背设计和智能无框感应门开合，打造出简洁流畅的车身造型。
至于尾部，新车采用了圆滑简约的设计风格，除了贯穿式尾灯和蔚来汽车的品牌Logo，你找不到其他复杂的设计，尽显大气。
新车采用全新内饰设计，搭配周边瀑布+64色环境灯，打造精致有温度的全新移动智能空间；生产车辆首次采用热带雨林的可再生材料，使每一块木质装饰板都呈现出独特的图案。全新的隐藏式智能出风口不仅外观美观，还保证了乘客的身体舒适度。
配置方面，前排座椅标配14向电动调节、飞行头枕、可调节翼子板和创新通风技术，后排座椅配备27°舒适靠背角度、宽大中央扶手、加热/通风/按摩等功能。
新车还配备了隐私/静音玻璃、智能香氛系统(可通过Nomi语音控制开启香氛、切换香氛、调节浓度)、23个顶级扬声器等。，从而打造出一个极其安静舒适的驾驶舱。
智能配置方面，新车采用第二代智能座舱，性能全面提升。基于智能座舱平台和通信模块，蔚来自主研发的智能座舱域控制器，让新车拥有了车内领域最丰富的通信方式，带来了丰富的车内应用和沉浸式体验。全新升级的12.8英寸AMOLED中控大屏和10.2英寸HDR数字仪表屏，尺寸、分辨率和对比度大幅提升，色彩更加丰富，显示更加细腻；嵌入式系统是NOMI Mate 2.0，性能不断进化。
动力部分，新车采用新材料打造的第二代高效电驱动平台，前永磁+后感应双电机四驱组合，前180kW/后300kW电机布局，总输出功率480kW，0-100 km/h可在3.9s内加速，续航方面，搭载70kWh电池组的车型续航超过500km(NEDC)；配备100千瓦时电池组的车型电池寿命超过700公里(NEDC)；另一方面，搭载首个150千瓦时电池组的车辆可实现超过1000公里(NEDC)的续航性能。