今天试驾的捷达VS5搭载的是我们熟悉的大众1.4T发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱，开着VS5并不需要什么适应时间，很快就能上手，油门响应、踏板的轻重都让人感觉很熟悉，多处细节都在告诉你这是一台大众车。

　　这台VS5的动力在日常代步来说足够了，切换至S挡，转速迅速升至2000rpm以上，油门响应变得非常积极，如果还在回味安逸感的话，那么S挡的暴躁会让你有些措手不及。

　　变速箱方面，升档、提速都不是很积极，不过平顺性与稳定性上有不错的表现，整体舒适性很不错。

　　VS5的方向盘转向手感比较轻盈，但指向性较为一般，所以VS5虽然有S挡坐镇，但骨子里依然是以家用为主，并不能给人带来太多的驾驶乐趣，舒适、安逸。

　　底盘悬架调校得比较舒适，行驶在小坑洼路面或连续颠簸路面时，悬架都能够将振动控制在合理的范围之内，整体表现让人满意。