2019-09-03 10:26:59
lin020h
捷达VS5的底盘结构是大众常见的平台打造，驾驭起来还是和大众车型很相似。进行绕桩测试的时候，转向手感比较有线性，车头会给驾驶员信心以及朝着预期路线前进。
另外它偏向舒适的底盘调校，车辆在重心转移的时候侧倾还是比较明显些，好在整体可控性还不错，最高的可控绕桩速度在60km/h左右。
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