2018-09-29 14:40:06
admin
途岳底盘的调校是偏向舒适的，过滤振动爽快柔韧，零碎处的振动处理的非常的妥当，难以带来烦躁的不适感。底盘的支撑性适中，快速劈弯的时候车身侧倾并不严重，整体底盘缺少了一些德系车稳如狗的感觉。大众更懂得中国消费者的诉求，这样偏软高舒适性比较讨喜。
柔软的座椅大大提升了途岳在乘坐的舒适性了，这一点在以往的大众车上从不曾出现的，在通过减速带的时候，底盘处理的不是很平稳，有过滤连续的振动稍有欠缺，车内是有一定的弹跳感。
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