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途锐eHybrid动力怎么样?

2021-06-08 10:46:07

admin

  大众途锐eHybrid混动车型的动力系统由2.0T涡轮增压发动机加永磁同步电机组成的,发动机最大功率252马力(185kW),最大扭矩370牛米,电机最大功率136马力(100kW),峰值扭矩400牛米,综合功率386马力284kW,综合扭矩600牛米,传动方面,使用了8速itronic手自一体变速箱。百公里加速能到五秒多,可以说很强了

  大众途锐eHybrid启动车辆默认纯电行驶,电机输出特性和2.0T发动机接近,初段动力相当舒缓,常常需要一半油门才能顺利超车。

  大众途锐eHybrid使用混动模式行驶时,系统会根据你选择保留的电量,自动选择发动机介入时间。发动机介入时动作几乎不可察觉。

  大众途锐eHybrid发动机同样保持柔和的动力,衔接与整体输出都很线性。而当你突然大油门输入时,它还能给你足够的惊喜。

  8AT变速箱的表现称得上优秀,平顺性好,响应及时。甚至自身换挡速度不够快的小遗憾也会被电动机弥补。

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