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探岳X越野测试,探岳X四驱越野能力如何?

2020-07-08 15:10:05

admin

探岳X高配380TSI车型搭载了全时四驱系统,它的四驱系统越野能力怎么样呢?我们来看看越野场地的测试,首先是36度坡,36°坡对于探岳X而言不叫难事,轻踩油门并将转速稳定在2000rpm时车辆就可以很轻松登顶了,整个过程比较轻松。

探岳X越野测试,探岳X四驱越野能力如何?

42°坡对于探岳X而言有些吃力,虽然没有出现打滑的现象,但在半坡时,需要驾驶者深踩油门才能将车辆带离坡道,随着动力突然的增大变速箱还出现了过热现象,但这只是系统给予驾驶者提示,驱动力并不会因此终止。

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实测的顶配探岳X配备了陡坡缓降功能,在出现下坡时系统会比较迅速的侦测路况到并自动开启,下降速度会设定在3km/h以内,表现出色。

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仰仗不错的越野数据,探岳X通过连续炮弹坑也是不在话下,电子限滑响应很快,侦测到空转后车轮会很快锁止,将动力传输给着地的车轮。

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探岳X侧坡行驶时车身不够稳定,右后轮出现了抓地力不足的情况,驾驶者会感觉到一些恐慌,但最终还是完成了该项目。

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探岳X在蝴蝶谷项目中完成的不错,轮间限滑能力较强,在坡顶完成重心转移时非常稳定,顺利通过。

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