我们所测试的探岳X顶配车型带有底盘DCC动态控制系统，在选择驾驶模式后，DCC系统会改变避振器的阻尼，从而提供不同的悬架表现，一定程度上可以兼顾舒适和运动。不过，它毕竟是一台家用SUV，即便在运动模式下，仍旧有不错的舒适性。
2020-07-08 17:00:47
admin
我们所测试的探岳X顶配车型带有底盘DCC动态控制系统，在选择驾驶模式后，DCC系统会改变避振器的阻尼，从而提供不同的悬架表现，一定程度上可以兼顾舒适和运动。不过，它毕竟是一台家用SUV，即便在运动模式下，仍旧有不错的舒适性。