尚酷R和高尔夫R一样是由大众旗下R GmbH公司设计的性能级车型，在经过汽车改装之后，性能自是更进一步。尚酷在改装界也是以颗闪烁的新星。

       大众尚酷2.0TSI发动机原厂功率155千瓦/5100-6000rpm，扭矩280NM/1700-5000rpm，为了应对升级后高达1.2bar的增压值，引擎周边进行了相当幅度的修改，包括活塞环、连杆、汽缸螺丝在内的零件都换上了强化部品。再经过细节的优化，动力输出一举提升到265hp/195千瓦、350NM（增压值1.2bar，压缩比9.8:1），超越高尔夫R32的3.2升V6引擎。

       更改涡轮后，大众尚酷R原厂设定也必须做出更改，ECU写入了GIAC电脑程序，进排气分别换上了VF engineering强化进气系统和IPE可变阀门排气系统，在尚未使用酒精水喷射系统时就可输出350hp的最大马力。在切换成GIAC程序带有的“RACE”模式（供油、点火正时提前）并使用赛车汽油后，100-200km/h加速只有11.1秒。