汽车市场的竞争一直以来都非常的激烈，相信很多朋友都想拥有一辆属于自己的爱车，今天咱们就来说一说大家口中B级车里的标杆吧，一款是德系的迈腾，另一款是日系的雅阁，目前都非常受欢迎，如果是你，你会选择哪一款呢？

　　曾经的迈腾一直在国内20万左右的市场稳坐老大之位，但在雅阁更新换代出了雅阁十代之后，雅阁以崭新的面孔和更加时尚、年轻、运动的外观吸引了不少消费者，从而改变了迈腾老大之位的局面，紧随其后迈腾也做了大改款，从而两位又占到了同一起跑线上。

　　首先我们从外观上做一下对比，迈腾在改款之后，对于老款车型来说变得更年轻化了一些，虽然依旧是大众常用的分层式前脸，但是格栅处理成了更加锐利的多边形设计，并且内部使用横纵交替的镀铬填充，比较具有特色；不仅如此新迈腾还加入了LED矩阵式Matrix前大灯设计，科技感强了很多。车身侧面基本保持原来的模样，干练、商务的风格，看上去修长且大气；尾部的尾灯也进行了调整，首尾呼应；此外，大众还借鉴了网上的经典语录“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”将原本只有在大众中高端车型上的LOGO英文字样，也在迈腾尾部加入了“Magotan”的英文字样，这一操作从形式上又提升了迈腾的高级感。

　　而雅阁十代从外观上也完全摆脱了老款的稳重、中庸的形象，符合市场潮流，更加年轻、运动，大尺寸的前格栅连接两侧羽翼式大灯组，整个车头都更加宽扁，运动气质更强烈。车侧甚至采用了溜背式设计，高挑的线条一直从车头贯穿至车尾，底部的侧裙也非常明显，整体看起来有前倾的姿态，略有轿跑的味道。而车尾方面，双C的尾灯很具辨识度，同时还配备了鸭尾设计，整个外观完全就一副运动B级车的姿态，不过这也比较符合年轻一代消费者的审美喜好。

　　​​​​​​​

　　就外观而言，雅阁更适合年轻人的选择，因为它更加的时尚化、运动化；而迈腾在外观气质上也不输雅阁，符合年轻人的审美，同时对于一些商务人士来说也更加稳重。

　　从内饰而言，迈腾则延续了老款的样式，新鲜感不强，横平竖直的T型中控台对于消费者来说整体的接受度比较高，贯穿式空调出风口增添了几分时尚精致气质，正中央还带有一块石英表，也大大提升了档次感，加入了全液晶仪表，科技氛围也进一步增强。

　　而雅阁给人的反差感比较大，内饰偏居家化路线，整体中控十分简洁，各项功能、按键一目了然，悬浮式中控屏也不乏潮流元素。

　　车身尺寸方面，雅阁长宽高分别4893*1862*1449毫米，轴距2830毫米。迈腾长宽高分别为4865*1832*1471毫米，轴距2871毫米。在车长以及车宽方面，雅阁比较占优势，不过迈腾的轴距比雅阁要长了41mm，差距还是挺大的，后排腿部空间迈腾相对会更舒适一些。而后备箱空间上面，雅阁达到573L，迈腾为533L，装载空间上面雅阁则会更占优势。

　　配置方面除了两辆车共有的6个气囊、胎压报警、ESP、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、真皮方向盘等，雅阁多了自动空调与温度分区，迈腾则多了前后雷达、LED远近光大灯、后排比例放倒、前后自动窗自动升降、座椅加热等。

　　动力方面，雅阁提供了1.5T燃油版以及2.0L混合动力版本，其中1.5T发动机搭载CVT变速器，最大功率194马力，峰值扭矩260牛米。2.0L混动版综合最大功率158KW，匹配E-CVT变速器，百公里综合油耗为4.2L。

　　迈腾则提供了1.4T以及2.0T发动机两个版本，1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。2.0T发动机分高低功率版本，最大功率分别为220马力与186马力，峰值扭矩分别为350牛米与320牛米，全系均匹配7速双离合变速器。

　　价格方面，目前迈腾的优惠力度还是要稍稍大于于雅阁，具体优惠情况，还得根据地区报价为准。

　　这样对比下来相信广大网友已经在心中有了选择，如果你是年轻消费者小编建议选择雅阁，年轻运动有朝气，如果你是商业精英人士，商务活动较多，小编建议选择迈腾，沉稳低调不输气质。