相信大家最关心的是机械层面的变化，咱们就从动力开始说。国产全新2021款高尔夫GTI并未采用海外版的EA888 Evo4发动机，而是沿用第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米。不过，为了满足国Vlb排放标准，发动机取消了进气歧管喷射，只保留缸内直喷，喷油压力为250Bar。

　　颗粒物的排放降低了，但是加速性能也会受到影响，官方给出的0-100km/h加速时间为7.1秒，比上代车型慢了0.2秒，与第六代GT相同。不过，以我对大众车型的了解，实测成绩应该会比官方成绩快一些。另外，有消息称2021年生产的车型不加装颗粒捕捉器(GPF)，而2022年开始将加装颗粒捕捉器。

　　2021年是高尔夫GT车系诞生的第45个年头，随着新能源浪潮的高歌猛进，这个车系有可能在这代车型终结，想起来挺伤感。