2020-12-11 10:55:52
admin
这辆丰田亚洲龙2.0新车在麋鹿测试中表现较为平衡,在辅助系统相对保守的情况下,转向的响应与准确性表现优秀。辅助系统的介入时机则偏晚,效率有些偏低,但好在转向的回馈依然清晰,从B区进入C区并不困难。最终通过车速为: 70.2km/h。
亚洲龙绕桩部分,亚洲龙底盘的设定较为平衡。悬架支撑性虽然一般,但具备很好的可控性。车尾在极限状态下轻微呈现转向过度的趋势,滑动的十分自然,也在可控范围内。
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