2019-10-22 09:50:00
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丰田亚洲龙2.0L车型悬架依旧采用是前麦弗逊式独立悬架+E型后多连杆式独立悬架组合。不过没有引入2.5L燃油版那套自适应悬架系统，但底盘实际行驶起来的舒适性还是很不错。
亚洲龙2.0L底盘表现和2.5L相差不大，虽然少了自适应悬架，但实际感受并没有太大不同。过滤路面表现彻底，且韧性的悬架行程，回馈到车内的跳动感几乎没有。
亚洲龙虽然定位中型车，但车身长度达到近5米，超过了市面上大部分同级车型。在与竞争对手相同的价格情况下，它空间会更有优势一些。
亚洲龙的底盘隔音还是不错的，厂家人员介绍在车辆的底盘加入了不少的隔音措施，高速行驶的底盘传来的风噪和胎噪都并不明显。