亚洲龙2.0L发动机的最大功率是131千瓦，扭矩是210牛米，马力只有178，虽然动力相比2.5L有所降低，但是在驾驶的过程中，亚洲龙2.0L动力比预期效果要好很多。初段油门调校非常线性，踏板力度适中，让人很容易掌控动力的输出大小。

这辆亚洲龙毕竟是一辆2.0L自吸发动机，它的爆发不会像涡轮增压发动机那么直接。如果在2000rpm内低扭给人有些提不起精神，但只要舍得给油，那么中后段转速上来又会让你兴奋不已。日常使用的话，动力足够了。

方向盘转向沉稳，指向清晰，虽然有一定的旷量，但阻尼均匀。对于这辆达到20万级别轿车来说，操控并不是它的强项，所表现出来的舒适好开特性，就是这个级别应有的样子。

由于车辆采用平整底盘设计以及大量隔音材质运用，因此在风噪和胎噪上的抑制都做的相当到位。高速行驶时，来自车外的干扰声很小。

刹车踏板力度与油门一样非常线性，它能跟随驾驶者意图做出相应判断，且没有虚位以及出现过于灵敏点头情况。在整个驾驶过程中刹车给你信心十足，不用刻意去担心制动力不够。