2019-08-20 11:35:16
020huang
测试亚洲龙2.5L的操控性能,当处于运动模式时,避震器阻尼将会调至最大,从而无论在高速并线还是快速过弯,都能够保持车身姿态,并且提升车辆的操控性,此外,亚洲龙还搭载同级罕见弯道转向辅助系统,过弯时,确保外侧车辆的驱动力,从而改善转向不足的情况。
除了操控性和舒适性都得到显著提升之外,亚洲龙底盘由类似于高端德系车的厚重质感,并且整车的静音性做的非常到位细致,各种噪音都被有效的隔绝车外,令车内乘客有非常棒的驾乘体验。
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