这次的主角是一台丰田致炫，原厂配备1.5L的自然吸气发动机，最大功率为79kw/6000rpm，峰值扭矩140NM/4200rpm。其装配的是4AT的变速箱，原厂装配的马力方面只能说够用，而这个变速箱在现在可以说是很老旧了，四速变速箱档位少，而现在市面上的车动不动就八速九速，哪怕最不济也是六速的，而4200转就已经达到了峰值扭矩，这也就意味着动力输出的范围很少，一旦时速达到60km/h每小时时所有的档位已经用完，所以中后段的加速会很肉，高速行驶的时候难免会让人很抓急，所以花一些小钱去提升自己的驾驶感受，何乐不为呢。

　　这位车主选择了最直接的方式，改装了EDDY的进气涡流，进气量加大百分之40以上，这就意味着发动机内部燃烧量加大了，输出的动力也能够提高，打个比方就是没有更换进气之前，四档3000转时速为90，跟换完进气之后，四档3000转时速可以达到110，所以对扭矩的及马力的提升是立竿见影的。

　　原装定制的卡位，不需要任何多余的零件，专车专用，安装使用很方便。

　　碳纤维蘑菇造型的进气头，不但可以加大进气，可以更有效的过滤口气中的杂质，提高燃烧质量，使油门响应更灵敏。