为丰田旗下主力微型车产品，雅力士自1999年上市以来就广受欢迎，全球累计销量超过300万辆，其中在欧洲市场累计销售达到160万辆，是丰田在欧洲市场保持市场份额的贡献车型之一。但雅力士的第一代车型，天津一汽投产的威姿在国内的表现似乎并不成功，虽然威姿的长相乖巧但技术的相对落后是制约这款小车发展的主因。而国人似乎更青睐于精品的德系和价格更为实惠、样子更新颖的其他产品。铩羽而归的丰田并不甘心，如今全新的雅力士携一股“劲风”强势而来。



　　新雅力士自去年9月上市以来，连续4个月的销量比2009年同期增幅达48.8%，全年销量同比增长60.3%，实现了销量稳步提升，逐步赢得市场的认可。



　　新雅力士的改款登场使得这款外形“圆润可爱”的精品小车摇身一变，成为了动感十足的全新锐动“型”车。新雅力士车身长度较旧款增加165mm，达到3915mm,看起来更加大气。 “新雅力士车头宽大的横条状镀铬进气格栅，不仅视觉效果更显高档，而且也进一步烘托出了锐利的前脸造型，宽大的保险杠也显得力量感十足，再配上黑灰相间的运动化座椅，整体透露出一股赛车的感觉，很难与旧款雅力士联想起来。”在4S店提车的年轻车主汤先生向记者描述。

　　作为丰田全球三大战略车型，雅力士曾多次夺下E-NCAP五星、日本J-NCAP六星、C-NCAP中国首款五星安全小车的佳绩，更获得JD Power IQS NO.1车型、英国十大环保车型等67个权威奖项。自改款以来，新雅力士以“大气、动感、实用”的形象在竞争车型中脱颖而出，销量保持月均20%的增长速度。可以这么说，作为一款在全球拥有400多万车主的传奇小车，雅力士在中国的市场表现仍有相当大的发挥空间。