发动机噪音小，风噪与胎噪有些高

　　我们知道，汽车的噪音主要来源于发动机、轮胎、路面、风阻以及共鸣产生的噪音。这些噪音会影响驾驶者的驾驶状态，干扰驾驶判断，一辆舒服的汽车噪音的大小是关键性因素，那么雅力士的噪音情况如何呢？我们下面对其进行分析。

　　“汽车之家”给出了专业测试：“1.6升发动机怠速时很安静，几乎察觉不到它在工作。中低转速下，发动机也只发出很小的噪音，并不会打扰车内乘客的交谈。不过一旦转速升高，发动机就变得不那么安静，略微嘶哑的叫声也不怎么动听。”

　　“易车网”评论说：“中低转速下，发动机也只发出很小的噪音。皇冠、锐志车身隔音上的优势得到了延续，在同级别车中可圈可点。高速的时候发动机的声音会略微升高，但不会影响交谈，但是较大的车身横截面使风噪和胎噪略微有些高。”

　　车主“dif”说：“上周末提了蓝色雅力士，黑色坐垫。然后和老爹一起开了将近100公里回家上牌。 第一个感觉是安静，无论怠速还是启动之后，车内很安静平稳。我爹（30年驾龄的汽车工程师）说开起来很轻松。”

　　“提速快，一脚油门车就出去、静音效果好，做在车里没有噪音感。、方向盘使用轻便，打轮很轻很好掌握。”车主“tianshiyayadan”如是说 

         雅力士的噪音情况从上面我们在专业的评测及车主真正感言里看到，其怠速时50分贝的车内噪音让人感觉不到，当其加速到60公里每小时，噪音迅速增加的70分贝，噪声明显感觉增加，而风噪与路噪也因会增加。可见其降噪技术还有待提高。