开的一直都是普锐斯，是从朋友手里买回来的二手车。2009年的车，但是一共跑了8000多公里，到我手里之后真的是尽职尽责，而且真的超级省油，一箱油1000公里真不是盖的！但是去年年底当了爸爸，为人父母之后，才发现普锐斯真的不够用了，毕竟5人座。而且日本要求婴儿坐车必须要有婴儿椅，而且婴儿椅占的位置比大人还大，没办法。买车自然提上日程，可以说在日本提起MPV车来说，满大街的埃尔法就足够说明问题。

      当然本田和日产也不差，但是日本人最认的还是丰田！当然这代2015版的外观，的确也让一些喜欢埃尔法的人转移到了日产和本田的旗下！日本本土的汽车论坛里，很多都已经就这个问题吵得天翻地覆，但是审美这个东西，本身就是一件众口难调的事情。所以不考虑别的，直接奔家门口的toyo pet（丰田的4s店）老款已然没货，就算是展示品都已经卖了，业务员也帮忙找了很多店，打了很多电话，但是无奈，下手晚了。1月份的时候当时一台车有近60万日元的优惠，真的是买到就赚到！

      去年年底店里还没有新款的实车过来，只有广告手册，看了看外观，感觉真的好丑，不知道设计师怎么设计的，可能我的审美不是很好（媳妇常拿这点刺激我）结果就搁置了，相等新车来看看实物再说。2月份电话告知，实物车到了。二话不说，拉上媳妇，奔去店里，结果给人的存在感还是很重的。

      说实话，CG和实物给人的视觉冲击还是不一样的，而且正面的外观有一种铠甲武士的感觉，还是很喜欢这个范儿的。当时就问我们的担当，如果订车大概什么时候能到，担当查了查，我想要的配置大概要到5月份，当时就有点抑郁，担当当时还说，如果要皮座椅版本的，估计要11月份，因为皮的产量跟不上

      这里我着重说明下，汽油版或者混动版，最高配的，也不是全皮座椅，只有边是皮的，不是全皮！全皮的话，只有两个选择：
      第一个：HYBRID Executive Lounge／Executive Lounge［3.5L］价格最便宜的652万，这个是不带navi的价格，如果加上原厂的navi估计要750万左右才能下来。

      第二个选择就是再加33万日元，无论你买哪个版本都能给你变成全皮座椅。

      媳妇怀孕之后就对皮的东西敏感，有过敏反应，所以只能选布艺，这个对我来说也算是一个好消息。不过纳车的时间我真的不能接受，正好以前打工的地方有一个朋友，以前是在toyo pet（丰田4s店）上班，做汽车整备（修理技师），后来感觉太累没前途不干了，和我们一起开叉车。让他问了问他的同期（一起进公司的同一期同事），结果太出乎意料了，在琦玉的丰田库存中心有36台车，这些车是给丰田的高端客户准备的，正好也有4台free，天助我也，第一时间纳车！从决定到纳车不到2周的时间，也算是痛快不墨迹！