2018款埃尔法优点：外观设计的霸气漂亮有强烈的气场，空间也足够使用，后排的空间足够使用，乘坐舒适性非常棒，缺点也不少，价格就非常的贵，还需要加价，性价比不是很高，悬架减震不是很舒适，起步一般，转弯半径大，转向稳定性也一般。

作为高端MPV市场的宠子，埃尔法拥有着其他产品都不能比拟的气场。埃尔法的气场源自于这个硕大的3D前脸与特有的ALPHARD标识。这台车如今已经不是工具车的代表了，更像是一种身份的证明，工具属性被淡化。

内饰我是真的get不到，百万级车的内饰有点过于复古了，很多纯机械旋钮、按键的操作，确实很丰田，上车的扶手也均为皮质材质包覆，手感出色。

虽不是顶配的Ottoman Nappa材质座椅，但这一对座椅在舒适度上也足以堪称顶级，头等舱的享受。第二排乘坐氛围除了氛围灯的点缀，包括屏幕、空调调节、全景天窗都应俱全，只是前两者也不太贴合这个时代的科技配置模式了。

看见某微博大V说后备厢只能电动关、手动开，号称后备厢盖坏了。其实这并不是坏了，埃尔法的后备厢车内按键以及遥控开启都是电动的，但手动开启因为后备厢盖很长，安全考虑才为按键手动开启。