2019-01-18 10:24:12
admin
试驾的这辆2019款斯巴鲁XV智擎版车型，在电机的加持下，动力会比汽油版更强一点，动力参数其实并不出众，日常驾驶以平顺为主了，转速过3000rpm之后才有些许爆发力了。
CVT变速箱无可挑剔了，顶配车型还有换挡拨片了，急加速超车的时候，使用手动模式动力响应会更加直接了。
斯巴鲁XV智擎混动版在油电切换的过程中，难免有轻微的顿挫感了，不过刹车踏板倒是很线性的。
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