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斯巴鲁力狮改装轮毂_刹车_加强件过程作业

2013-02-19 10:50:37

admin


   自从去年7月买了力狮2.0MT版并发作业后,在论坛和群里一直潜水,但种了改装的慢性毒。

   今年5月开始萌发改装的想法,当时对其不是很懂,最想改的是轮毂,后来在蜕变天总的一步步诱惑下,刹车、轮胎、弹簧、加强件,自己还添加方向盘。哎……改装无底洞啊,真是“玩单反穷三代,搞车改毁一生”。

   这些改装件,最烦心的是轮毂,款式很多,因为本身车是银灰色,配只能陪亮银色的轮毂。经过一番挣扎,选中了WORKXT-7,七幅造型简单,但很漂亮,而且是镀珞的,配上蓝色的螺丝绝对逆袭高帅富


  可惜的是WORK镀珞订货要批量,时间不定,最少3个月以上,等不起啊,也伤不起。好吧没办法换了WORKEMOTION11R的轮毂,高亮银的,也不错。

  最后确定的改装件如下:

  刹车:D2 前大紫色鲍鱼,356打孔盘,8活塞

  轮毂:WORKEMOTION11R 18寸的,配蓝色螺丝和盖板

  短弹簧:eibach pro-kit

  轮胎:倍耐力P7 225 45  18

  加强件: cusco 前、后顶、防倾杆、刹车顶,中间井字架

  后来还想要一个DAMD的方向盘,但要订货,来不及到我确定改装的时间(后面有意外的惊喜)。




轮毂

D2紫鲍鱼


转配蓝色螺丝

cusco加强件全套

短弹簧










DAMD的方向盘


销魂的红线


上车效果:




后面一指半,前面二指半


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