三菱EVO X改装动力升级套件

  日本D-Language汽车公司近日改装推出了三菱EVO X方案，动力方面，采用了HKS推出的锻造活塞、连杆，并将原厂涡轮系统改采用全套HKS的涡轮增压套件.EVO外观方面已经过适度的空力套件改装

  将EVO原厂涡轮系统改采用全套HKS的涡轮增压套件，这套由A/R值0.73的GT3240涡轮本体所组成的动力强化套件，可提供EVO X大幅度的动力提升效果，且只要适度调整EVC 5的增压曲线，就能减少SST自手动挡六速变速箱的损耗，让EVO X在拥有强大动力输出的同时，也能获得日常行驶的便利性。

  动力系统采用全套HKS腹内强化与涡轮升级套件，在1.4bar的增压值设定下，最高可输出502ps/7500rpm、55.3kgm/4600rpm的性能表现。性能大大提升

  轮胎使用Advan A050加上AP对向六活塞碟刹卡钳，使得这部EVO X拥有随时下场比赛的条件。强劲的刹车制动系统与轮胎的抓地力，完美的制动系统，加上悬挂避震系统的改装，能够很好的对应各种地形赛道，