十四代轩逸(2020款)依然还是使用了老款车型上的那台CVT无级变速箱，1.6L加CVT的组合相信老司机们都很熟悉了，主打的就是平顺性和燃油经济性，变速比范围是8.7，为整车的燃油经济性贡献了不少力量，官方声称这款车的百公里综合油耗仅为4.9升。

实际驾驶的时候，14代新款轩逸在档位之间切换的平顺性依旧维持着老款车型的水平，且升档和降档行程显得较为柔性，闯入感不明显。换挡非常的平顺，这也是CVT的特性了，老款车型用户的评价都是不错的，而且它还进行了升级，新的钢带设计，体验更棒。

位于变速箱档杆下方的是S挡按键，挂入以后，转速会被迅速拉升并保持在2500rpm以上，此时油门的踏板会比之前稍微灵敏一些，不过并没有太多实质的改变。