试驾的这辆2020款轩逸(第十四代车型)，动力参数方面依旧使用了HR16型号的1.6L自然吸气发动机，不过这台发动机已经是最新的第三代产品了，它的最大功率是102千瓦，比起19款车型提升了9千瓦，扭矩是169牛米较老款提升1牛米，全都满足了国六排放，传动方面，和发动机匹配的是CVT变速箱。

全新2020款轩逸经过优化之后的动力总成相对老款来说在起步那一下没有那么蹿了，现在线性了许多，在0-40km/h加的速度范围内动力响应都比较灵敏，不会太拖沓。

不过速度上去之后就会显得有一点力不从心的感觉，这比我想象中来的还要严重一点，我们尝试在80km/h的速度完成超车动作，历时接近8秒。不少朋友们比较在意2020款轩逸动力够不够用?其实是足够了，作为家用车来说。

我个人觉得以轩逸家用车定位的来说，动力弱一些并不是硬伤，这次全程大约140公里的试驾里程里面，我发现了轩逸两个提升比较大的点，那就是NVH隔音降噪和循迹性。