12年8月份提的车，当时12款新轩逸刚上市，没有现车只接受预定更别说优惠，当时4S店里就一辆豪华一辆尊享，我买的是那辆顶配的展车，算是相当早的一批车了，交完购置税和保险19.3万，后来又自己贴了膜...这个价格已经够到凯美瑞、天籁、睿翼、君威、K5...吧啦吧啦吧啦了，我想买15万那版的，可老泰山偏要16万9的，我问他为什么买顶配的，他说顶配的轮子大一圈， （价格差1万9啊），也许每个人看问题的角度不同吧。不过个人觉得选的还是对的，虽然没有B级车那么大气有面子，但造型绝对不输给他们，开了小半年一万多公里，总体上给我的感觉实惠：日产车能有这么好的销量确实有他过人之处

油耗：油表上写着7.4L/KM，曾经最省一次加了42升，跑了550公里。现在往返于市里郊区，综合路况环境下实际8.3L/KM左右.

动力：在高速路段，时速基本上控制在100—120km/h，偶尔也到过140km/h，最高开过160km/h，油门踩到一半，转速表2000转时感觉车子是动力油耗及噪音的最佳平衡点，再踩油门就变紧，使劲的话很快就能到3000+转。市区起速时还是挺有劲的，匀速超车时感觉乏力（除非按超车按钮）

维修保养：首保是1000公里，我记成2000公里首保，结果浪费了一次免费保养的机会，二保单子上具体没怎么看，工时费和机油总共500多块钱还算公道

事故:曾经被追过一次尾比较严重，后面的车速感觉有四五十迈。更换后杠双尾灯，后防撞梁和后盖变形，后车前脸包括挡风玻璃全部被毁，修车保险报了7000多靠，日本车的缺点表现出来了

空间：本人183CM个人感觉高度空间尺寸还是小了一些，只能怨设计者把车高设计成1.7米，副驾驶和后排的座椅不能上下调节，座进去有点憋屈，要是再把高度放宽一些就更好了。中控台液晶屏挺坑爹的，手感和灵敏度都不好，还不如手机上的导航。其他没感觉

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