上次看到有人发自己家的白色锐骐多功能，正好和我们单位的车一样，都是2.5两驱豪华版的，今天也拍了几张单位的锐骐，发上来给大家看看。
脑袋扎树丛里了，车太长，不往里扎，屁股就会挡别的车。买来半年了，最后在停车场最角落给它找了个固定的位置。
看，后腿刚刚上马路牙子，整车足足有4.97米长，车身太大停车也是问题啊。
后脚，看到有些网站写锐骐是两驱的前驱车，其实锐骐，都是后驱的，俺家的可是4腿的哦。
后舱顶的流线设计，侧玻璃也是流线的。最重要的是车顶还带流线行李架，需要的时候，什么都能往上捆。
后玻璃，很宽大。还有对开门设计的，我们单位的锐骐是传统的掀背车门。后舱门的大玻璃也说明后舱容积大，按照1.3米长、1.4米宽、1.1米高来算，最大的容积有2000升……
锐骐皮卡、锐骐多功能都和D22皮卡是同底盘的，通过性肯定好。而据说锐骐的负载能力超强，能载得动比自身车重还大的重量。
再来张我最爱的大屁股，里面还有两张折叠椅，光后舱就能坐四个人，赶上MPV了。
虽然这辆锐骐多功能我没开过几次，但光是这种SUV+小货车+MPV的跨界定位就让我很有兴趣，经常踅摸着遛几圈。开始单位的司机说这是柴油的我还不信，静音确实做的不错，虽然是组装的CYQD32T发动机，也只在启动的时候稍微大声点，起步之后就安静了。
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