先来张全身的，一看就是皮卡身材，皮实！东风的车标
在我家的小夏利光荣下岗之际，我也光荣的换车了。根据拉人也拉货的双准则，新过门的是辆两驱的锐骐多功能，多功能真不错，尤其后备箱（从皮卡改过来的，后备箱超大，可以坐四个人不成问题），一般家用车没这么大的后备箱吧。
大脚特写，身材高大，脚丫子不能小，不然怎么爬沟过坎呢。
仪表盘读数很清楚。方向盘手感一般，毕竟不如皮的舒服，但是比我家小夏利好多了。
本来就和D22皮卡同平台，所以后排空间有点挤。这一点从车外就能看出来，后排车门比前排小。
后风挡有点路虎发现3的意思吧，如果是上下分离式开启就好了。
行李架，如果车里装不下可以放在架子上，不过我估计是用不上了。
现在这款车厂家给配备了与博世合作的ZD25TCR发动机,是国Ⅲ排放的，由于采用了电控高压共轨的技术，变得更省油可靠了。噪音也不大，在低转速时候震动也不大，柴油机能做到这样已经很不错了。
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