传动方面，楼兰匹配的依然是CVT变速箱，这将使车辆拥有更加平顺的动力输出，同时在燃油经济性方面也有良好表现。

    作为一款高端SUV产品，东风日产楼兰配备的是All Mode 4x4-i智能四驱系统，它可根据车速及路况等信息自动分配车轮间扭矩输出，提供更为稳健的操控特性。

                           在悬架结构上，东风日产楼兰采用的是前麦弗逊后多连杆式结构

    作为一款高端SUV，楼兰拥有着豪华的内装设计、丰富的配置以及宽敞的空间表现。而就车型定位及产品特点来说，相信其上市后，会扭转在大型高端SUV市场中汉兰达一家独大的情况。不过目前仅有的3.5L车型让楼兰在市场竞争力方面还不算强势，毕竟相比汉兰达来说，低排量产品的缺失势必会损失一定的价格优势。不过，楼兰目前所承载的是东风日产高端产品的使命，那么率先推出的3.5L车型是否会在市场上取得一定的成功，同时打响东风日产高端产品的形象？对此，我们还是等到其9月份正式发布价格再谈吧。