对于性能改装玩家来说，经历一番“千辛万苦”的改装过后爱车的动力表现自然成为了关注的对象。俗话说“是骡子是马拉出来溜溜”，可如果是车呢?怎么溜?除了找片空场拉出来跑了个0-400米外，马力机则成为了检测汽车动力升级最简单便捷的测试工具。今天为大家展示的就是保时捷卡曼四驱马力机安装过程实拍。

　　对于普通车友来说，马力机在生活中并不是那么那么容易见到，更不容易了解到其中的原理和知识。我们曾见识到马力机从安装到实车马力测试的全过程，下面我们就来一起探秘一台价值近百万的马力机是如何从一堆零配件变身“测功高手”。

　　马力机，官方名称为底盘测功机，它是通过在室内台架上汽车模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性，而且还可以测量多工况排放指标及油耗。同时在改装中能够能方便地进行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的故障等，方便技师进行调教。由于马力机在试验时能通过控制试验条件，使周围环境影响减至最小，同时通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力，控制行驶状况，故能进行符合实际的复杂循环测试，但是因为马力机售价昂贵，所以国内拥有马力机的改装店并不是很多。

　　马力机一般由滚筒装置、功率吸收装置(即加载装置)、测量装置和辅助装置4部分组成。在这其中，电涡流机是整个马力机中最为核心的部分。其实这其中的原理并不是很难理解，它是根据运动中的导磁体切割磁力线时产生电涡流形成阻力矩的电磁原理来工作的，根据被测车辆车轮带动滚轮的旋转产生的电磁情况分析转化成显示数据。