试驾这辆2018新款保时捷MacanS最大的感觉就是工程团队在动力系统匹配上所做的努力几乎可以打满分了，若非预算有限，我认为Macan S是车系中各方面最平衡也是最值得购买的车型了。

日常驾驶时油门踏板给人的感觉偏沉了一些，但是发动机运转的平顺性上要比Macan更好一些，也没有Macan的那种中低速时的轻微共振了。

然而到了高速工况下，3.0T发动机的后劲就更为明显了，对于整备质量接近2吨的MacanS来说，中后段加速的瞬间爆发力远超Macan，甚至要比现款MacanS都来的更强大。

所的保时捷都有一个共同的特性--平衡，你可以开着911舒服的上下班，也可以用MacanS下赛道充当一回小跑车。