2018-09-19 15:20:59
admin
2019款全新讴歌RDX 2.0T的动力储备非常足，无论是高速路还是山路，动力都是随踩随有的，让驾驶员很有信心，这台发动机在超过1600转之后就能爆发出370牛米的扭矩了，所以日常驾驶的时候提速非常的轻松，基本上不用深踩油门了，就能使车辆达到令人满意的加速度，而深踩油门转速达到3000转之后，则会爆发出最大扭矩。
这台涡轮增压发动机的并没有明显的涡轮迟滞现象，整个发力的过程比较的线性，有一丝大排量自吸发动机的感觉。2.0T发动机在营造轻松和舒适方面很有一手，但是对追求速度与激情的人来说，有点不够暴躁。