2019款全新一代讴歌RDX使用了一台10AT10速手自一体变速箱，这台变速箱由之前的平衡轴改为了行星齿轮结构，更为绵密的齿比能够带来更加平顺的驾驶感受。这台变速箱是讴歌自主研发的，其齿比更加的宽泛，可以在某些条件下直降4挡，使动力输出最大化。
采用行星齿轮结构的变速箱体积和重量都变得更小了，更宽泛的齿比也能让它在不同状态下能够从容的应对。
2018-09-19 14:39:25
admin
2019款全新一代讴歌RDX使用了一台10AT10速手自一体变速箱，这台变速箱由之前的平衡轴改为了行星齿轮结构，更为绵密的齿比能够带来更加平顺的驾驶感受。这台变速箱是讴歌自主研发的，其齿比更加的宽泛，可以在某些条件下直降4挡，使动力输出最大化。
采用行星齿轮结构的变速箱体积和重量都变得更小了，更宽泛的齿比也能让它在不同状态下能够从容的应对。
