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五门雅特改装轮毂包围与实用装饰改装作业

2013-03-18 14:27:14

admin


刚买来时候的样子,这是卖家的广告图,地地道道的乞丐版!此乞丐版原厂带15寸铝合金轮,定速巡航和全电动车窗。卖家只做了贴膜,其他一无所有。买车不久,就在澳洲的欧宝论坛注册了,从此就中了小毒,直到最近时日才慢慢康复。
以下按照时间先后列出一点一点的小改装。

1, 飞利浦X-Treme Power H7大灯灯泡
澳洲没有原厂的HID大灯,所以没有办法直接原厂路线升级。副厂的天使眼走线调试安装比较麻烦,价格也不平易近人。所以就决定只换灯泡:飞利浦X-Treme Power H7。邮购于大英帝国,一周内收到。顺便安装的附送的飞利浦Blue Vision示宽灯,安装后大灯亮了很多,不再是睁眼瞎了。



2,原厂17'' SRi轮子+马牌Contis SC2轮胎
原车15寸的胎年岁已老,琢磨着换胎换轮。当时18寸的好胎价格太高,于是目标就锁定了原厂17寸SRi轮子。在澳洲欧宝论坛发了求购帖,很快就买到了。然后把原车的15寸卖掉,一进一出,没花几个钱就升级了。

3,一些小改装
-换轮子的时候顺便把刹车卡钳喷成了OPC蓝,那货累人啊!
-主驾头上的拉手换成了原厂眼睛盒。
-从eBay Uk买了欧宝的标,欧宝化了。
-从eBay Uk买了Insignia Washer Jets,Insignia挡风玻璃喷水头。原车喷水是两根水线,换成Insignia的之后,变成扇形喷雾状,很实用。
-还是eBay Uk,买了VXR Indicator Surrounds,转向灯装饰罩,更加美观而已。


4,Whiteline Rear Sway Bar后防倾杆
要想提高雅特的操控,Whiteline后防倾杆是必改项目,减少过弯侧倾。此项目有4本人与jlgu同学共同完成。属于自己动手的第一次大项目。改了大家都说好。强烈推荐!
5,一些小改装
自己把车门上的黑橡胶色放擦条移除。
自己把车顶行李架条喷成黑色。
6,大变脸
澳洲欧宝论坛的人换了副厂的前脸,要出售他原车运动版的新款前脸(保杠+原装欧宝中网+原厂雾灯+原厂下唇),而且也是原厂黑色漆,价格实惠。二话没说,上门自取买了,自己换掉,再把自己的旧款前脸卖掉,居然还小赚了几十刀。雾灯自己连的线,好处是省钱省事还能换成LED雾灯灯泡-省电(现在当阴天时的行车灯用)。新款的前脸加上前唇,比旧款好看太多了。

7,OPC Line Body Kit  OPC Line原厂包围
改车越改心越大,澳洲论坛里有人出售好几套原厂的OPC Line包围。虽然没有现成黑色的,但是价格便宜的不能再便宜了。心痒,但是澳洲这地方喷漆贵啊,不是一般的贵,喷这套包围的钱,在国内可以做一个非常非常好的整车喷漆了。纠结再纠结,最后还是搞了。从美国买了正宗的3M泡沫双面胶,自己愣是把包围完美安装。原车的前唇也是用胶水粘的,后唇安装跟前唇是一样的。侧裙出了要3M泡沫双面胶,在车底年还要打小孔,一边六个,然后螺丝固定。
8,还是一些小改装
在国内淘宝买了仿的OPC Line标,前门一边一个,尾门镀铬条上一个。
澳洲论坛里的朋友送了套原厂Astra前门门槛饰条,再次感谢!

9,Eibach Pro Kit 运动短弹簧
这是我和jlgu都很期待的东西,乘着圣诞节新年免运费的促销,我们都入了Eibach Pro Kit 运动短弹簧,很是兴奋。在今年的澳大利亚日,我们俩在地下车库挥汗如雨,历尽艰辛,把我俩车的弹簧都换了。效果,太好了。



10,OPC Line Steering Wheel运动版方向盘
jlgu在eBay上发现了全新的这玩意儿, 我们发起了二人团购。等了数日,方向盘终于从罗马尼亚到了澳大利亚。安装么,对我们来讲已是小菜一碟了。虽然手感没有自己手缝的真皮好,但是胜在原厂+样子,匹配啊!
11,DBA划线碟+HPX刹车片
都是不错的东西,尤其是HPX刹车片,不光性能好,而且没有刹车尘。现在的前轮比后轮干净很多倍。后轮的原车片还能撑一阵子,等把后轮的也换了,就真干净了。
12,发动机盖隔音棉
取自一辆报废的08年款VXR,这辆VXR我去看了三次,每次来回60公里,都带了东西回来。
13,GID + CDC40 Opera MP3
还是取自那辆VXR,东西的关键是这台CDC40 Opera能播放MP3碟片,6张MP3碟可是很多歌了。而且CDC40 Opera的音质,完全不用再改装音响。

14,VXR Recaro座椅
还是那辆VXR。Recaro这个名字说明了一切,不需太多解释。下决心入这套座椅,除了卖家的价格一降再降之外,还有就是另外一次求椅经历。那次让我意识到要找到那么一套完美的二手座椅是多么不容易。那次我和jlgu同学驱车100多公里去看座椅,结果是失望得不能再失望:东西的状况很差,东西还不齐全,缺这缺那。拆车的卖家可不会好好照顾拆车件的。 而这辆VXR的Recaro座椅,还完好的原装位在车里。跟卖家谈好价钱后,我嘱咐卖家:任何人都不用去碰那辆VXR,我要自己亲手去拆那套座椅和内饰。他答应了,于是就有了我现在车里的这套完好Recaro。绝对值!

安装难度还可以,至少都是原装位。关键工具要合适。
后座座垫拆装都要有技巧,因为卡扣在坐垫背面中间位置,根本看不到碰不到,完全要凭感觉去用力。
前座只要各松两颗螺丝,还有拆座椅底部的插头。气囊不用动,完全兼容。有必要的话,要把原来座椅上的安全带插口换到新座椅上。
最好两个人装,后座靠背很重,RECARO座椅也很重,比原厂布座椅重很多很多。



                                                            线路图
车是Pre-Facelift的,但前保险杠是Facelift的。是改过,用了澳洲这边新款SRi的整套车头(保险杠+下唇+雾灯,都是原装原厂原漆,几乎全新,澳洲论坛里一哥们带原装OPEL中网一起转让的)。更换很简单,换一下Bumper Center Support,然后就都是原装位。本车是CD版本,原厂不带雾灯,不能改成原厂雾灯原因如下:
1,原厂没有预留雾灯接口
2,即使有预留接口,还要买套带雾灯开关的控制面板,又要花一笔澳刀
3,即使硬件都齐了,还要软件,就是要回Holden原厂用Tech2激活雾灯功能,又是一笔澳刀
4,即使硬件软件都改了,灯泡只能选择55W的,耗电。我有LED雾灯的想法。
所以我选择了更加经济的方式,自己走线。只需30刀都可以从JayCar购齐所需的线材, Relay和开关。
关于线路图的一些说明:
1,电瓶右边那个黑块是Relay,它的针脚对应下面那些数字,所以连线不难。建议买带保险丝的Relay,这样可以省去30号线上的保险丝
2,85号线是连接原车大灯内的那个小灯泡(Parking Light),只要连接左大灯的即可。目的是只要开了大灯的一挡,雾灯才能工作,不会出现忘关雾灯的情况。
3,15号线是引到车厢内的独立雾灯开关,这个开关的位置能在图片中找到。
雾灯操作:
前提,只有开了一挡或二挡大灯,雾灯才能工作。
可以更换任何H3灯泡,我现在用的是13 LED灯泡,低耗,不晃眼,我在黄昏时用一挡大灯时,开启雾灯。不晃眼,希望条子不要介意。

4周前跟换的前刹车盘和刹车片,脏活,就没拍照,要图只能借用别人的了。
图中那两颗螺丝一松,整个卡钳就能下来了,然后就是压回活塞,装上新刹车片。
最痛苦的要数拆刹车碟,我敲了很久才弄下来。
对了,我没换卡钳,还是原厂的,只是自己喷了漆。
刹车碟是澳洲的DBA,划线盘。120刀一片。
刹车片也是澳洲的QFM的HPX系列。79刀每车轴。
后刹车还没换,准备的碟还是DBA的,普通非划线。59刀一片。刹车片跟前面一样,79刀每车轴。
另加15刀运费,整车整套下来531刀。

刹车尘情况:
这次更换之前,还是原厂出厂的刹车碟和片,跑了57000公里。
原厂的刹车片是出尘大户,洗完车开一天就能看到很多刹车尘在铝圈上。一个星期开下来,前轮就黑了,而且前轮要比后轮脏10倍。
现在换完就完全不一样了,一周下来,前轮看不到什么灰,没换碟和片的后轮要比前轮脏3倍。
刹车性能也比原来好很多。不贵,物有所值!
欧宝雅特怎么样?欧宝雅特改装
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