2018-04-12 11:49:21
admin
名爵6混动版底盘结构上,由于是电池的布局和配重等原因,EMG6的后悬架采用了扭力梁式的结构,并且弹簧的劲度系数也得到了加强。
底盘的调校更加偏向舒适,结构的差异是没有带来明显的驾驶感受上的差别,相反因为比汽油版重了160kg。emg6对颠簸的抑制和高速稳定性反而比汽油版要好。
因此对名爵6混动版的消费群体来说,底盘的结构不会是羁绊,时尚的造型和诱人的政策和实实在在的燃油经济性才是重点。
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