90年代泡沫经济前夕，日本汽车产业达到了前所未有的高度。诞生了像GT-R、NSX、RX-7和Supra等技术领先欧美十年之久的标杆之作，而马自达MX-5这样不起眼的轻量化双座敞篷跑车也是诞生在这个辉煌的年代。这款重量和动力均衡，驾驶乐趣至上，简单而又纯粹的车型。再加上平易近人的价格，能让更多的消费者享受到敞篷的乐趣。这么多的优点使得马自达MX-5上市第一年就创下大约2万辆的佳绩。MX-5掀起的敞篷浪潮带动了其他车厂投入开发。2011年，MX-5在全球的累积销售量达到90万辆，成为有史以来销量最好的敞篷跑车。

　　好吧，关于MX-5的历史相信大家也比我的清楚，今天暂时就不多在这说了。自2016款马自达MX-5上市以来，受到众多车迷的关注霎时间将她成为改装界的新宠儿，今天我们就带大家一同来品味一下過去以3D雕刻技術聞名的日本改装厂Kuhl Racing，特意针对日规版本推出了套件。

　　以2014年的Project FT86、 2015年的Engraving Goldmetal Paint Godzilla GT-R而在全球改装界中声名大噪的Kuhl Racing， 不久前发表的86 01R-GT套件也同样抢眼，如今为MX-5/Roadster所推出的两款车身套件，包括稍早前的ND-5 GT套件、或是近日亮相的ND-5 SS套件，两种不同风格都相当的引人注目。

　　在我们眼前的ND-5 GT套件中，厂商采用了新设计的前后保杆、前下扰流、侧裙、后下分流器及碳纤维尾翼在内的5件式组合，让车辆显得更浓厚的竞技气息与更为张狂的造型风格;至于ND-5 SS套件则是较为收敛一些，藉由换上前下扰流、侧裙、后下分流器，营造出较原厂式样更添运动气息的视觉感受，当然Kuhl Racing也将展示车换上了日式风格的轮圈，搭配降低车高与加大Camber外倾角的Hellaflush海拉风，让这样的MX-5更加诱人。