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马自达5改装19寸轮毂_避震_刹车_车身强化作业

2013-08-29 19:35:33

admin


                                                          完全的MPV轮毂范
      冲动的去改装舒舒服服的MPV。我要让马自达5运动感再强烈点。~大家看看吧。为什么要上19寸,我自己到现在都没想通。为什么要换避震因为19寸,为什么要刹车因为原车刹车大家觉得给力么?为什么要装全车强化因为让运动来得再强烈点。

      日本进口邓禄普MAXX 235 35 19ZR.国产九鼎电镀19寸轮毂。完全的运动轮胎。有人肯定问不会擦叶子板吧?换了避震就不会咯,但是鱼和熊掌不能兼得我确实领悟到了,舒适性差了~走到有点凹凸路它就发脾气了。所以要换扁平胎的同学们三思。

      BC 32段可调避震街道版。来自宝岛台湾。要硬就硬,要软就软。32段就是32个档位,但是使用后感觉段于段之间的区别不大。10段左右比较明显。所以觉得小日本的为什么只有16段的有它的道理。还有就是车震时可此乃神级产品。

      TT的6活塞刹车,宝岛台湾产。性价比超高。355的划线盘看着大确实大。一会又对比。大不一定重,原车的盘1个就有接近2个355的盘重了。6活塞比4活塞的卡钳要柔性多,刹车时力道轻的时候上下的小活塞就完全可以站住,大力度刹车时中间的大活塞就工作鸟~刹车性心十足啊。



狮特全车强化件。装上后立竿见影,车不扭了,过弯性心十足啊。

           前避震上身                                                                          刹车卡钳上身。


      说说使用感受吧。19寸确实亮,走到哪里都是靓丽风景。哇,咦,唉,对轮毂和轮胎的评价我都接招过了。有赞美,有疑问,有叹息~见仁见智吧!避震,上了19寸必须换可调高低的避震。刹车,6活塞给我很大的性心感受多活塞带来得刹车感受!
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