玛莎拉蒂MC20发动机透明盖板上的散热孔也采用了三叉戟的造型，隐约露出了下方的“Nettuno海神”发动机，这款玛莎拉蒂100%自主研发的发动机也是此次发布的重中之重。

据悉，未来玛莎拉蒂的新车将不再搭载法拉利的引擎，“Nettuno海神”是目前全球首台引入源自F1双火花塞预燃室技术的民用版引擎。

预燃室这是近年F1上的一项技术，先在奔驰AMG赛车上出现，然后法拉利迅速跟进，它的可以把引擎的热效率提升到45%，“Nettuno海神” 由此获得了恐怖动力。

在MC20上，全新“Nettuno海神”3.0升V6双涡轮引擎配备干式油底壳，可爆发630匹最大马力，最大扭矩可达730牛米，百公里加速2.9秒，最高车速达325 km/h。

“Nettuno海神”发动机这款V6的3.0T做到了许多竞品超跑产品V8/3.9T、V8/4.0T或V10/5.2L 都未达到的高效，海神恐怖的210匹升功率着实令人赞叹。