近日据路虎内部人士透露，路虎LRX最终量产版将在2010年6月17日发布。此外还透露这款SUV将在今年年底获得量产准许，在2011年初真正实现量产。

    路虎选择在2010年6月17日推出路虎LRX最终量产版，是考虑到路虎品牌面世恰好40周年。路虎LRX是一款更加环保的全新路虎车型，在四十周年庆典中推出显得更有意义。

   据悉量产版车型与概念车相比在造型上会有一定的改变，据悉LRX的量产版将会搭载混合动力系统，混合动力系统将有电动机和发动机组成，另外还有一款2.0L柴油发动机也将会被使用在LRX上面。新车将在英国Halewood工厂投产。

    有分析者指出，等路虎LRX推出的时候，欧洲的购买者可能已经对车身尺寸较小的车型更感兴趣，例如大众高尔夫等。因此这款大型SUV在欧洲各国的市场前景不容乐观，不过在中东以及其他发展中国家，路虎品牌还将继续受到欢迎。（文/吴成科）

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　　据悉，作为帝豪旗下首款车型，EC718是吉利自主研发的第一款“全球车”，其圆润、饱满的外形用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。搭载1.8LCVVT全铝发动机，配备进排气双可变气门正时系统，排放达到欧Ⅳ标准。另据吉利内部人士透露，EC718的二厢版EC718-RV也将随后择机推向市场。

    帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，是真正意义上的一款“全球车”，完全按照欧州标准设计，满足全世界范围内最高等级的技术标准和最严格的法规要求，而且，今后产量的一半将用于出口欧洲市场。

    外观上，帝豪EC718集多种优秀车型之长处，长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm，轴距2650mm，基本上是同级别车型的主流尺寸。外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。

『帝豪首家4S店落成』

    舒适性上，2650mm的轴距在 B级车中很有优势，这为帝豪EC718内部空间的宽敞创造了条件；内饰方面，米和灰的双色设计搭配让人的眼睛很舒服，幽蓝色的背光给人一种安静和干净的感觉；帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置；怠速情况下车内噪音39分贝，可与宝马等世界名车媲美。

    智能方面，EC718配置的Can-Bus总线技术最能体现其高技术水平，实现了全车信息共享，它以最快的速度向全车各个部件发送指令收集信息，把各项功能调节到最佳的状态，准确可靠，汽车出现故障时，在Can-Bus总线控制支持下，诊断方便，维修快捷。而且在此基础上，今后还可以增加很多扩展装备。

    动力上，帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱，而且经过欧洲专业公司调校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。

    安全性能上，作为吉利未来面向欧美市场的主打车型，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是，EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题，世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点，使其成为一款不怕爆胎的轿车。

    节能环保上，EC718的升功率达到57.2，可以与世界同类型名车媲美，排放达欧IV排放标准，并可升级达到欧V排放标准；车材料达到95%可回收利用率，在选材上实行绿色采购计划，优先选择可回收材料，不但杜绝了铅、镉、汞、六价?等要害金属元素的使用，还并且严格控制车内污染物，给您营造一个绿色、安全的内部乘车空间。另外采用水性漆以水作为溶剂，大大减少了常规油漆中有机溶剂挥发对大气的污染。

    品质上，帝豪EC718的采用“双名牌战略”予以保障：生产线和生产工艺大量使用世界著名汽车装备厂家的设备和工艺，如采用日本富士的冲压模具，瑞典ABB焊装机器人，德国杜尔的装配设施和检测线等先进技术；车辆本身，则融入全球采购体系，集世界名牌于一身，主要配件来自全球主流供应商，如美国伟世通的仪表台、德国苏斯帕的气弹簧、美国李尔的座椅、法国法雷奥的组合大灯总成、意大利科博莱的倒车雷达、德国博世的8.1版本的ABS等等。

    从参数看，帝豪EC718尺寸动力占优：其车身尺寸4635的长度要明显大于奔腾B50、悦动、新凯越这三款车型；2650mm的轴距也与悦动的轴距相同，并领先于新凯越；而动力上，帝豪EC718动力最强，1.8L全铝VVT发动机占有优势，最大功率达到102Kw，领先于1.8L悦动的96Kw，1.8L凯越的88Kw和1.6L奔腾B50的76Kw，在扭矩上，172Nm的数据，也同样证明吉利自主研发的这款发动机性能占据优势。

    帝豪品牌采取独立品牌运作的方式进入市场，拥有全新的经销网络，此外，帝豪的经销商还将采取地区独家代理制。8月28日，帝豪品牌首家4S店在山东济南落成开业，标志着吉利多品牌战略的成功运营。截至目前，提出申请并符合帝豪品牌准入门槛的经销商已超过200家，今年年底将建成80家具有全新形象的独立4S店。用户就可以在这些全新形象的帝豪4S店里体验爱车的选择和购置了。

    详细参数配置一览：