浅谈硬朗个性的铃木吉姆尼之外观

  铃木吉姆尼从1970年第一台代号为LJ10的诞生至今，吉姆尼已经走过四十余年的岁月。第一代车型诞生之初，吉姆尼的定位就是具有极强通过能力的小型SUV，现在它依然如初，短轴距先天的优势令它在offroad过程中丝毫不输传统那几位硬汉SUV。

  铃木吉姆尼的车身尺寸为3665×1600×1705mm（长×宽×高），轴距为2250mm。它的车身长度和宽度比市场上的小型SUV都要小不少，而高度却更高，这让吉姆尼看起来十分瘦高小巧。

  铃木吉姆尼的大灯和转向灯集成在一起，选用卤素光源。发动机盖上的“进气口”颇具运动气息，但实际上它的内部是封死的，主要起装饰作用，一切都是以实用为主，为了适应它“撒野“”的工况。

  吉姆尼三门的设计一看就是为了玩家准备的，虽然有第二排座椅，但大多数时候是应急，它更像是一台周末带你去荒郊野岭探寻未知道路的玩具车。吉姆尼全系配备规格为205/70 R15规格的普利司通HT轮胎，与全地形AT轮胎还有一些的差距，如果为了玩可以选择更换AT胎，对烂路适应更好。

  铃木吉姆尼车尾设计简单平直的线条为主，它的初衷并不是为了颜值，只是为了实用，所以在它身上你能看到更多的是硬派SUV的风格。外挂式全尺寸备胎裸露在外、不过个人觉得还是加个防雨罩比较好，中国这天气，放久了没等你用得上它就坏了。