2012-12-25 07:34:44
admin
最近老是感觉踩油门车子还是提不上速度来，而且油耗几乎和我马自达5持平，天呐这是北斗星吗？就算连续让涡轮介入都不会跟马五一样高的油耗吧，加了一百块钱油只能跑150公里就没了，让我有点怕怕，后来马上去维修厂咨询一下朋友，当场建议清洗油路和换一个油泵，由于我车子跑了将近十二万公里，还没清洗过油路，想想也是时候清洗一次啦。那就开工吧.
由于影响低扭，我决定把冬菇头卸下来，换回高流量风格，铁丝位置就是原来的冬菇头位置，清理节气门也由这里开始
升车，准备卸油箱
师傅几下功夫把油箱拆下
维修师傅拆出油泵
油泵过滤网很黑很恐怖，黑色的全是油泥
再来一个新旧对比，够黑吧！其实干净那个也是买二手的嘻嘻，皇冠3.0的进口油泵，是电装（DENSO)出的
用清洁剂喷射油管出来的脏污，报纸上黑色的全是管子里面出来的，
把二手油泵装上去,刚刚好
检查火嘴发现缸垫塑胶圈老化，顺便也换了
果然恐怖
最后也把刹车做一下保养，因为手刹已经拉到打飞机了，（几乎竖起来鸟） 拆下，发现一边鼓刹出一条裂痕，换刹车泵，没有，老板说我这个带ABS的暂时没有
还好维修师傅技术高明用砂轮帮我 刨平，在此感谢
你看这枚螺丝的应用，你能感觉到这位师傅办法蛮多的哈哈，还有火花
结束装上
最后借自己的文章奉献各位车友，车子一定要勤保养，别学我一次搞这么多，其实我这次钱包也是大出血不见了好几百RMB的。谨记。