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二手北斗星改装外观内饰灯光轮毂性能及全车改色作业

2014-03-28 16:33:34

admin


                                                                    改装前后
      11年4月,经过多番寻觅,在本地一位暴改北斗星车主的介绍下,入手一台音响店的DEMO CAR;当时车况一般般,但好星难求,在车内暴改音响的诱惑下,成交过户。遗憾过户时没有拍照,第一张照片竟然是买保险的验车照。当时买回来一段时间后才买保险,买了全保,包括划痕险和玻璃单独破碎,至于为什么要大手笔买这么多险种,不多说,你懂的

      当时已有所改动,看得到的包括无骨雨刮、的士牌、倒车镜、K12尾灯、浪迪后雨刮以及奔驰ML拆车尾嘴,看不到的是白桃木复古方向盘、波波顶以及LV风格行李箱~其实原装的北斗星也是挺好看的,但当时选二手车的目的就是改装,所以这个样子只维持了很短时间。

      大脚上身,轮胎是165/55R15,前轮还是雪地胎,多么的不匹配,多么的山寨啊,但不得否认,那套15寸确实很漂亮。这时的北斗星又多了雨挡及门拉手镀鉻

                                                             15寸小暴龟,狠亮狠漂亮


      刚开始没有太注意外表,就算他全车色差,好几处刮花后生锈,好几处掉漆,这个不重要,迟早会一次来个大变身。但内饰是自己享受的,不能委屈自己,就开始慢慢DIY。先来个波波椅

                                                                再来个波波顶

                                                          白桃木复古方向盘露出真身

                                                              换挡头是奔驰

                                          古老的空调开关加豹纹是否有视觉冲击呢

                                                                    仪表全相


                                                  洗干净来个45度角,蓝色星星挺漂亮
灯光篇

                                               黄金眼雾灯,山寨的,但很稳定

                     大灯用飞利浦银战士H4,够用就好了,市区很少开大灯,单开雾灯就可以了

                                                 脚窝灯改蓝LED,阅读灯白光

                                                      踏板是日本LV的,不便宜啊
改色篇

      年检后,着手第二步改装,这次的重点是全方位的,包括外观及内饰。外观方面选用施必快珍珠漆,颜色以丰田埃尔法珍珠白为基础,再加重珍珠分量,出来的效果非常好,但本人由于拍摄设备落后,未能把珍珠效果显现出来。首先在改色前拍张蓝星留念


      到现在为止已经折腾了接近半年了,从里到外通通处理过,星星也焕然一新,不少人都以为我买的是新车,哈哈,心里是说不出的舒服啊。但中了改装的毒又怎能安于现状呢?慢慢对星星就有不尽的不满意,特别是操控

性能改装
      北斗星是厢式车,高车身,高底盘,基本谈不上任何性能,但他的发动机又是那么的不安分,K14低速爆发力很强,100KM以下油门说来就来,但到了弯道,星星的刹车跟避震就让你绝对的没信心,为了安全,为了好看,这两大样必须要改
      刹车方面,很多星友说换大力鼓效果显著,但也有一部分选择加大卡钳加大碟,经过自己的再三考虑,我选择了后者,要的就是一步到位,卡钳方面选择成色较好的本田拆车件,刹车皮选用菲罗多,刹车软管改钢管,刹车油则由BMW提供,改装前后完全没得比,现在刹车信心大足。

                                  BMW~~~~~开宝马,座奔驰,BMW提供的东西让人十万个放心

      这套刹车有个好处,绝对不会影响原车13寸轮毂安装,去除后顾之忧

      避震方面,在绞牙和短弹簧之间纠结,suzukisport提供的绞牙是兼顾性能与舒适的不二之选,但神物要价1W以上,呵呵,只能意淫一下;后来再三考虑把候选佳丽前三甲落实。分别是台产ISC绞牙,台产D2绞牙及日本KYB蓝机+日本RSR短弹簧。

      ISC和D2都是台湾大厂,D2性能不错,舒适也不差,试过朋友的思域,综合性能挺满意的;ISC性能不错,但舒适欠奉,唯一好处就是能拿到出厂价,而KYB+RSR就是偏向舒适,但不失性能的选择

纠结了接近半个月,某天某论坛搞活动,KYB9折,同一时间又是那么的巧有个星友放RSR,这么巧都能碰上,想都没想就要了~~~

      买弹簧前有个小纠结,当时问星友为什么要放RSR,他的答案出乎我意料,他说这个弹簧太低了,他装了包围的星星连家都会不来,当时心里就没底了,到底我的星星装了会怎样;但毒品一再面前,加上我的星没包围,就是那么纠结了1分钟就把毒品拿下了

      日本RSR短弹簧,采用疏密簧设计,兼顾操控与舒适,塔顶用的是QQ的。KYB蓝机+RSR



                                                      当然少不了可调整的第五连杆

                                                出来的效果就是完全低爬的感觉
      改了避震后真的非常低,前轮负一指,后轮一指半,加上165/55R15的胎,避免不了的就是前刮后刮,打方向就刮。正在郁闷如何处理中,又迷上了HELLAFLUSH,反正要弄,不如彻底的弄,HF要的就是低,BBS RS轮毂是标配,复古的外观是必须的。但非常喜欢的6.5J小暴龟不得不放弃.

      过后就开始改装以来最投本的一次.先是购入两只日本拆车前叶子板,硬度与国产比真的好上不知多少倍,再根据前7j后8j轮毂重新设计抛边弧度及角度,再是到外地淘到日本版OPTION电镀大后视镜一对,最后是在本地淘到绝版南宁瞭望全新黄边麻面大灯一对,完工后就是现在的样子··

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