领克02的采用了两款动力组合，这款1.5T车型率先采用了吉利和沃尔沃联合研发的发动机，采用全铝化缸体以及更加轻量化的技术，其三缸的结构的结构，在对于怠速抖动的抑制方面是我目前体验过表现最后的，其最大功率为180马力，峰值扭矩为265牛顿米，有6速AT和7速DCT可选，不过还有一款6速手动的，先期不会提供。
而2.0T发动机同样是采用了吉利沃尔沃联合开发的VEP4发动机，最大功率190马力，峰值扭矩达到了300牛顿米，顶配车型采用了博格华纳的四驱系统，配合7速DCT变速箱，而两驱车型是否如领克01采用6AT，目前还不确定。
