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雷克萨斯IS300怎么样?四千公里IS300优缺点评价与感受

2013-03-07 22:11:02

admin


       
看了宝马325,销售MM是真的很热情,让我难以招架,提出让我试驾,感觉还行,悬挂偏硬  动力充沛  方向单手难控制  噪音略大,外形我爸妈不怎么满意。紧接着去看了奔驰C200以及C200进口旅行版,对C200旅行版一见钟情,无奈新款优惠幅度太小,销售的态度也让我很无语,遂将其淘汰。 
       又去看了锐志和新君威(中间过程省略)新君威倒是挺满意,2.0T的全下来也差不多快30万了,感觉价格有些偏高,品牌力度也不是很够
       开始有些急躁起来了,决定最后去雷克萨斯看看,无奈一进去就迈不动脚步了,被展厅那台云母色IS300迷住了。当场就决定就是它了,一番讨价还价,最后以35.8万裸车价成交,送原厂脚垫和牌照框,紧接着去仓库看车,但是没有我看重的那款颜色,只剩下红色和香槟色还有珍珠蓝以及卡特蓝黑,考虑到家里有一台白车子了,于是定了就是卡特蓝黑了。之后就是刷卡办临时牌,从进来到买完车,总共用时一个小时左右,应该算是相当的迅速了。4SMM让我下午过来提车,心里稍微有些不爽。本想直接开回家的。
       到现在开了4千公里,总体感受就是,雷克萨斯确实是款好车。

先说说优点
      雷克萨斯的静音确实是一流,市区路况稍微好点,不知不觉就上到100码以上,至今的罚单全部是超速,音响也是一个亮点,买了几盘好碟,音效确实是非常的震撼,慢慢开,听听音乐是一种享受。 IS300的动力还是非常满意的。。轻踩油门响应不是很激烈,但是感觉非常平顺,加大力度马上会有还算强烈的推背感,超车还算是非常轻松的,油耗确实很实惠,从提车的平均油耗15个,现在开了那么久,已经基本稳定在11.8-12.0左右,还是非常满意的,毕竟是3.0的排量,高速的油耗也给我很大的惊喜,跑了几趟,显示加油后的油耗是7.2,当然没有太激烈的驾驶, 随动转向大灯加氙气近光灯不错。
       IS给人整体的感觉非常不错,底盘很紧凑,没有丝毫松散的感觉,悬挂非常舒适,基本上可以过滤掉所有。换挡拨片用处不大,基本还没用过。POWER键也就用过一次,个人感觉差别不大,方向盘手感非常好,就是稍微轻了点。
       有一点值得表扬的就是,仪表盘启动自检的指针非常炫,朋友的夸赞让我非常有面子,方向盘启动升降也非常有科技感。 放炫目后视镜效果不错,一点没有刺眼的感觉。座椅整体的包裹性非常好,有运动车的风范,就是面料容易脏,不容易打理。
      卡特蓝黑的回头率也是相当的高,尤其是阳光下,非常耀眼的闷骚紫。     



再来说说缺点:
      首先空间,整体空间和头部空间都偏小,还好至今未娶妻生子,自己用用还是够了,就是上下车容易碰到头
      刹车偏软,之前开的CRV刹车轻踩就有,IS300需要深踩,才会让 车慢下来,车内储物空间少,扶手箱基本放不了什么东西,手套箱也小
      车漆至今被石头嘣了好多小点点。
      中控似乎不开音乐的情况下确实有卡友们说的异响的情况,不过不明显。可以接受。
      卡特蓝黑的车很容易脏,一落灰非常明显,一片一片的,但是洗完就非常闪亮

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