雷诺e诺方向盘左后方的组合开关上设计有驾驶模式的切换按键，该车有ECO(经济)和Normal(普通)两种驾驶模式，主要区别在于动力输出与最高车速的设定。
在组合开关的下方，设计有大灯高度调节旋钮，不过在调节的时候并没有设定多个挡位，只有高/低两个位置。
雷诺e诺该车的座椅调节全系仅配备了四向手动调节，对于目前的汽车市场来说，确实配置不高。毕竟价格便宜。
2020-02-14 15:51:45
admin
雷诺e诺方向盘左后方的组合开关上设计有驾驶模式的切换按键，该车有ECO(经济)和Normal(普通)两种驾驶模式，主要区别在于动力输出与最高车速的设定。
在组合开关的下方，设计有大灯高度调节旋钮，不过在调节的时候并没有设定多个挡位，只有高/低两个位置。
雷诺e诺该车的座椅调节全系仅配备了四向手动调节，对于目前的汽车市场来说，确实配置不高。毕竟价格便宜。