起亚K3相信在前些年还是很不错的销量，这几年韩系车的表现都很一般，新款的起亚K3换了全新的外观之后，有点年轻欧巴的味道，吸引了不少的消费者眼光，这车在网友口中的质量评价有好有坏，那么究竟起亚K3的质量好不好呢?感兴趣的小伙伴下面来看看吧。

　　根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以看到，起亚K3 的2020款车型投诉量共13个，2021款车型的故障投诉只有3个，而这款车在2020年累计销量27278辆，2021年1-6月份累计销量9706辆，由此可见这款车的投诉量是非常少的。

　　其中车辆的典型故障主要为车辆自然、安全气囊未弹开、车身零部件开裂、电路故障、汽油泵故障、仪表故障等，虽然这些毛病都只是个例，但依旧希望起亚汽车能够进一步完善车辆的品质，这样才能给用户带来更好的用车体验。

　　新款K3为什么销量这么差?

　　1、品牌影响力差

　　虽然起亚也是合资汽车品牌，但是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。

　　2、车内隔音不好

　　开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的控制都不理想，虽然低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度提高之后就不行了，噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。

　　3、头部空间小

　　起亚K3的尺寸分别为4660*1780*1450MM，轴距为2700MM，和同级别比较热门的轩逸和卡罗拉相比，起亚K3的长度和宽度都有着更出色的表现，但可惜的是车身高度比较劣势，导致身高比较高的用户坐上去的时候会显得比较压抑，这对于注重空间的家庭用户来说很不友好。

　　4、变速箱顿挫感强

　　起亚K3车内分别配别了CVT无级变速箱和7挡干式双离合变速箱，其中顿挫问题主要出现在7挡双离合车型身上，车辆在低速行驶的时候变速箱换挡能够感受到明显的顿挫，影响车辆的舒适性体验。

　　以上就是起亚K3这款车的问题所在了，其实在这个价位下起亚K3的很多毛病在其他车身身上都存在，之所以这款车卖不好最主要还是因为品牌不行，这不仅仅是起亚品牌，而是所有韩系车在国内发展都大不如前，当然这也是国产车崛起的必然趋势。