2020款凯迪拉克XT5四驱车型配备了AWD适时四驱系统，通过Disconnect可以分离分动器以及Twin-clutch双离合后驱单元等技术，可切换舒适、AWD、运动、越野四种不同驾驶模式。该车的悬架结构为前麦弗逊后五连杆式独立悬架。

新款凯迪拉克XT5车辆不仅配备了智能适时四驱系统，而且还搭载了主动偏航控制，技术上会对扭矩进行动态分配，提升弯道操控性，实际感受上，没有明显的操控提升感。

此次试驾由于天气恶劣，我们并没有能体验到XT5越野模式，之后拿到试驾车之后我将会做详细的越野体验，但就当它的雨地体验中，我们能感受到车辆的四驱系统带来了很好的抓地力，高速经过大滩积水时，车身依然能保持稳定。